REKLAMA

Powiększ wykres
REKLAMA

Artykuły

Trudniejsze prawo jazdy już od lutego 2012
Baza pytań zostanie zwiększona do 3000 i nie będą one znane zdającemu.
Wszystkie artykuły Więcej

Newsletter


Newsy

Szukaj na forum

czy to prawda?
Autor
2010-07-08 16:21:33
czy to prawda?
czy to prawda ze silnik w formule 1 po jednym wyscigu nadaje sie na zlom?
^ do góry
2010-07-08 20:00:11
czy to prawda?
a co sie dziwisz przeciez tam sa takie przeciazenia ze taki silnik po wyscigu do niczego sie juz nie nadaje, a to sa naprawde dobre silniki takze wyobrazmy sobie cos takiego- masakra
^ do góry
2010-07-08 20:04:05
czy to prawda?
skoro wyscig trwa ponad poltorej godziny i predkosci sa srednie ww granicach 230-250 km/h to nie ma sie co dziwic ze silnik starczy tylko na jeden wyscig- Formuła 1 to najdrozszy sport na swiecie
^ do góry
2010-08-05 19:08:15
czy to prawda?
przy takich predkosciach non stop i takiemu przeciazeniu nie mozna wymyslic silnika na kilka wyscigow, tylko na jeden, oczywiscie do czegos by sie taki silnik po jednym wyscigu moze nadal ale na pewno nie na ponowny wyscig formuly 1
^ do góry
2010-08-06 13:23:32
czy to prawda?
no to pewnie takie silniki po wyscigu zaraz ida na smieci co?
^ do góry
2010-08-06 18:57:10
czy to prawda?
no jak ja pierwszy raz o tym uslyszalem w telewizji ze wlasnie silniki nadaja sie tylko na jeden wyscig to tez bylem w szoku, ze jak to jest ze takie dobre silniki a tylko na jeden wyscig no ale coz widocznie tak jest w tych maszynach ze jeden wyscig wymaga az tak wielkich nakladow
^ do góry
2010-08-06 19:04:18
czy to prawda?
a w rajdach samochodowych jest pewnie podobnie co?
^ do góry
2010-08-30 12:39:57
czy to prawda?
z pewnoscia, z tym ze tam sa mniejsze przeciazenia troche, mniejsze predkosci i zawodnicy maja trudniejsze trasy o wiele niz zawodnicy formuly 1, tutaj w wrc sa trasy wszelakiego rodzaju
^ do góry
2010-08-30 12:53:55
czy to prawda?
tak8i silnik w formule 1 i w rajdach pewnie kosztuje fortune
^ do góry
2010-09-12 14:12:28
czy to prawda?

Powiem inaczej:

Tam jest wszystko tak obliczone, że jeśli silnik nie zatrze się w momencie dojazdu do mety, to znaczy że coś było nie tak.

Idealne ustawienia to takie, gdzie bolid wjeżdża do boksu a silnik się zaciera. 

^ do góry
2010-09-13 09:32:11
czy to prawda?
Ja pierdziele pierwsze slysze ze silniki w formule 1 sa praktycznie jednorazowe, a jak to wyglada gdy wyscigi eliminacje trwaja kila dni? Czy wtedy ekipa codziennie wklada nowy silnik do bolida_?
^ do góry
2010-09-13 16:58:09
czy to prawda?

 Bardzo ciekawy temat, szczególnie dla laików więc troszeczkę grzebałem i..... Perskie oko:

Z sezonem 2006 w regulaminie FIA znalazł się punkt mówiący o tym, że silnik Formuły 1 musi wytrzymać dystans dwóch wyścigów i nie może zostać wymieniony między nimi. W przypadku, gdy zespół podejmie decyzję o wymianie jednostki napędowej wówczas kierowca po kwalifikacjach zostaje przesunięty o 10 miejsc do tyłu na starcie wyścigu. Stąd znaczenie wytrzymałości nabrało olbrzymiego znaczenia i bez niej zespół nie może liczyć na odniesienie sukcesu. 

^ do góry
2010-09-13 17:01:18
czy to prawda?

 i jeszcze ciekawostka

 

 

 

Silnik Formuły 1 w ciągu jednej sekundy zasysa aż 650 litrów powietrza, przy prędkości obrotowej dochodzącej do 19000 obrotów na minutę. Potrafi rozpędzić bolid do 100 km/h w czasie krótszym niż 3 sekundy i jeszcze szybciej przyspieszyć od 100 do 200 km/h co wynika z przyczepności opon, która się zwiększa wraz ze wzrostem prędkości. Podczas typowego weekendu wyścigowego jednostka napędowa konsumuje około 75 litrów benzyny na każde 100 km dystansu.

^ do góry
2010-09-16 23:30:16
czy to prawda?

dodam jeszcze, że do silnika należy lać ciepłe paliwo... 

To też taka ciekawostka ;) 

^ do góry
2010-09-19 23:35:52
czy to prawda?
Przy mocy jaka osiągaja te silniki nie ma co sie dziwić z małej trwałości.
^ do góry
2010-09-20 21:57:59
czy to prawda?

Za to sami konstruktorzy mówią, że daliby radę stworzyć auta o wiele szybsze, ale to nie byłoby zgodne z regulaminem FIA... 

Moim zdaniem o wiele ciekawiej byłoby, gdyby nie było żadnych ograniczeń.  

^ do góry
2010-09-20 22:47:56
czy to prawda?
To by się pozabijali, mylę że te wszystkie restrykcje są zdrowe dla zawodników z drugiej jednak strony ograniczają firmy samochodowe i postęp techniczny w motoryzacji.
^ do góry
2010-10-01 23:11:50
czy to prawda?
Z tego co wiem, to jest 8 silników do wykorzystania w jednym sezonie dla jednego kierowcy. Dotychczas niezawodne Ferrari w tym sezonie wykorzystało już ten limit i muszą być teraz ostrożni do końca sezonu. Jedno jest pewne - silnik nie ląduje na złomie od razu.
^ do góry
2010-10-14 20:08:23
czy to prawda?
Oczywiście konstruowanie jednostki na jeden wyścig mijało by się trochę z celem. Niestety wyżyłowane parametry nie pozostawiają nam złudzeń co do trwałości tego typu jednostek. Pamiętamy dobrze jak w zeszłym sezonie Robert Kubica również szybko wykorzystał limit silników.
^ do góry
2010-10-20 10:36:11
PYTANIE!!!!????
...Wie ktoś gdzie mogę znaleźć porównywarkę cenową usług motoryzacyjnych .Ze jak wpisze, ze mnie interesuje wymiana sprzegła w Poznaniu to mi wskoczą warszaty i porównywalne ceny w nich....z bazą danych????
^ do góry
2010-10-20 11:41:33
czy to prawda?

Napisałeś 2 takie same posty w 2 niepasujących tematach , myślę że jeden z nich powinien zostać usunięty przez administratora forum.

A to moja poprzednia odpowiedź:

Ale  zerknij na stronę główną gdzie jest jak BYK napisane "porównywarka cen usług" i tam wpisz czego szukasz. O ile mi wiadomo to jedyna taka porównywarka w Polsce ale baza nie jest aż tak imponującą dlatego radze nie zaznaczać miasta na początku żeby uzyskać więcej odpowiedzi na Twoje pytanie. 

^ do góry
2010-11-20 15:31:52
czy to prawda?

czy to prawda ze silnik w formule 1 po jednym wyscigu nadaje sie na zlom?

 

 

Raczej to nie prawda oni maja na rok 8 silnikow a jak przekrocza ta liczbe to placa kare ja tak wiem ale czy to prawda ..... trzeba bylo zadac to pytanie osoby ktora zajmuje sie takimi rzeczami ...

^ do góry

Partnerzy
Polityka prywatności Ostatnia modyfikacja: 2012.02.01
Powered by Actualizer CMS & Heuristic